據雅虎網站報道,根據大眾前任董事長皮耶希(FerdinandPiech)律師的說法,在一起關于德國政府在大眾排放丑聞中的角色的調查中,皮耶希拒絕向德國議員作證。之前他在與前任大眾CEO文德恩的權力斗爭中落敗,隨即選擇了辭職。
皮耶希也曾擔任過大眾的CEO,領導了這家汽車制造商實現全球擴張。律師表示,皮耶希于去年四月向美國律師事務所JonesDay的律師作證,并于去年十二月向位于大眾總部附近的德國布倫瑞克的檢察官作證。
皮耶希駐漢堡的律師格哈德(GerhardStrate)在一封電子郵件的聲明中稱:“皮耶希的此次回應僅針對JonesDay和檢察官的調查,并不適用于公共媒體。”
他指出,皮耶希并不希望“對外界流傳的指控的提問內容作公開評論”。
德國議會調查委員會已經表示打算傳喚皮耶希。對于皮耶希拒絕作證的置評請求,該委員會主席并未回應。
據德國媒體本月早些時候報道,在大眾的排放丑聞于2015年9月爆發的六個月前,皮耶希已經告知大眾的高管該公司在美國的柴油排放測試中有潛在作弊行為。
但皮耶希并未對這份報道作出回應。
這份未注明消息源的報道稱,皮耶希向文德恩提出了這個問題,并隨后在2015年3月份通知了監事會的指導委員會成員——一個月后他被逐出董事會。
大眾已經表示,對于皮耶希在報道中的評論可能采取法律行動。大眾監管委員會的勞方代表們也否認了報道中的指控。作為大眾第二大股東和指導委員會成員,下薩克森州的州長魏爾(StephanWeil)也予以否認。
德國議會調查委員會將在下周四針對大眾排放丑聞傳喚魏爾和德國交通部長杜布林德(AlexanderDobrindt)。
該委員會于去年4月成立,旨在調查德國聯邦政府和監管機構是否參與了大眾的操縱事件,或是否在促進大眾披露相關信息方面有失職行為。
上個月該委員會傳喚了文德恩,文德恩堅稱對這起作弊事件不知情。(來源:網易汽車)