國慶7天長假，許多人選擇浪漫自由的自駕游。隨著長假結束，一路陪伴您飽經風雨的愛車也該進行相應的例行保養了，看看愛車的儀表盤，又到了該進行汽車維護的階段了，為此華西城市讀本記者特意咨詢了宜賓某4S店高級技師張師傅，為各位有車族朋友提供一些簡單有效的汽車保養方法。
張師傅說，自駕游歸來后最好先給愛車洗個澡、沖個涼，經過清洗之后，車身清洗后漆面上的一些刮痕、磨損等就會暴露出來，然后再進行以下的細致檢查。通過“由外而內”的初步檢查，你可以對愛車的車況有一個大致的了解，不過，如果有時間的話，還是要到專業的4S店進行更詳細、全面的檢查，確保愛車在各項性能上完全正常。
底盤
駕著愛車出去游玩，難免要經過一些復雜難以預測的路面，因此對底盤進行一次檢查是很有必要的。首先建議大家到專業的洗車房把車身和底盤清洗干凈，在清洗干凈后，檢查漆面、玻璃及底盤是否有劃傷或是磕碰，視情況決定是否需要進行打蠟及底盤裝甲等保養，或是聯系保險公司及修理廠進行修復。
輪胎
輪胎是車子唯一接觸地面的部件，因此輪胎受傷的幾率是很高的，輪胎是否磨損過度也能夠通過肉眼判斷。經過長途行駛后，有些車輪會出現明顯的傷痕、磨損過度或“外傷”，根據具體情況的不同，可以選擇換上備用輪胎并盡快到附近的4S店進一步檢查。
車身外觀
自駕游途中，汽車難免不會和其他物體近距離接觸，一旦近距離接觸就很有可能導致車輛的外部產生明顯刮傷、撞凹的痕跡。如果發生碰撞，車主要及時做好車輛外部的噴漆處理。有些撞擊所導致的油漆層裂縫不是很大，但等到油漆底下的金屬開始生銹、車主能夠從外部觀察到時，內部的金屬層已銹蝕得很厲害。
剎車系統
剎車可是十分重要的部分，因此檢查剎車系統是必不可少的。通過輪胎鋁合金鋼圈目測剎車碟表面。剎車碟表面原本光滑，如果有明顯凹槽，可能是車輛行駛在沙石路面上時，一些細小的沙石卡在剎車碟與擋泥板之間不斷摩擦剎車碟表面造成的。發生這種情況時，車輛在行走時可能會發出“當啷、當啷”的聲音。
全車玻璃
其實玻璃保養很有學問，不是所有的問題用清水沖洗就可以解決的。例如，玻璃在沾油之后肉眼未必能夠觀察得到，此時你就必須使用去脂類清洗劑去除這些油脂。還有就是那些因雨刮器中夾雜沙礫而對擋風玻璃造成的永久性刮痕以及石子撞擊玻璃造成的創傷，這些都稱不上什么“絕癥”，先進的材料和技術可以對這些創傷進行拋光和修復。華西城市讀本實習記者 胡明斌 實習生 田威同步播報
油液
長途駕駛過后，防凍液和機油的缺失是比較普遍的現象，如果你忘記了以前添加機油的標號，這時候切莫盲目添加新的機油，因為不同標號的機油混合使用有可能造成不良后果。正確的做法是，明確原機油標號后再選擇相同標號進行添加。
那些常被忽略的汽車維護部位
隨著經濟的發展，汽車已經走進了千家萬戶，私家車的數量每年都在遞增。車主都十分愛惜自己的座駕，并注重其維修養護。但每輛車總有一些容易被忽略的保養部位。這些部位對行車安全有著至關重要的作用。冬季漸漸到來，怎么愛車做個徹底保養呢？華西城市讀本記者特邀瀘州陸馳車業售后總監劉其祥為有車一族講講平時容易被忽略的一些問題。
制動盤過度磨損要注意
與制動蹄片相比，制動盤就比較少被車主們在保養日常事項中提及。制動蹄片磨損了，制動盤也會有一定的磨損，多數車主一直盯著什么時候該更換制動蹄片，卻對制動盤的日益惡化不予重視，時間一久，就將直接影響制動安全。特別是制動蹄片更換兩到三次的時候，就應該更換制動盤。畢竟，制動盤磨損得太嚴重，它的厚度就會變得很薄，影響到正常行駛。
點火線2萬公里要更換
很多人都知道，火花塞要定期進行更換，但是卻忽略了點火系統其他部件的維護，點火高壓線就是其中之一。由于點火線所處的位置及工作環境比較惡劣，出現老化和破損的幾率較高。多數車主已經到了愛車打火能量不足、產生高油耗、低動力甚至斷火現象時，才意識到是點火線帶來的問題。建議每行駛2萬公里就更換點火線。
發電機軸承6-8萬公里要檢修
現在很多修理工被戲稱為“裝卸工”，只會換件，不會維修。現在隨著零部件價格的降低，發電機的例行保養也漸漸被人們忽略了。其實，如果按照上述規定檢查、更換軸承，發電機的壽命至少可以延長1倍以上。一般來說，當車輛行駛6至8萬公里后，就應檢修一下發電機，另外，水泵、轉向助力泵、空調壓縮機的軸承也應定期檢查。
