據相關數據顯示，2015年上半年乘用車市場累計銷售9,537,617輛，同比增長7.4%。分類型來看，持續快速增長的SUV同比增長 48.0%；MPV同比增長16.8%；而依舊占據最大市場份額的轎車累計銷量實現5,785,712輛，同比下跌6.0%，市場份額同比下跌8.7個百 分點至60.7%，成為制約整個乘用車市場增長的因素。
據相關數據顯示，2015年上半年乘用車市場累計銷售9,537,617輛，同比增長7.4%。分類型來看，持續快速增長的SUV同比增長 48.0%；MPV同比增長16.8%；而依舊占據最大市場份額的轎車累計銷量實現5,785,712輛，同比下跌6.0%，市場份額同比下跌8.7個百 分點至60.7%，成為制約整個乘用車市場增長的因素。
上半年，汽車企業紛紛降價成為車市最大的新聞，先是上海大眾官方宣布主力車型降價，徹底打破了國內汽車市場價格多米諾骨牌，包括一汽-大眾、長 安福特、北京現代、上海通用在內的大部分品牌緊隨其后紛紛通過各種形式加入到降價風潮之中。截止到6月底，官方降價力度最大的是雪佛蘭科帕奇，降價 5.39萬元。
中國汽車流通協會副秘書長羅磊分析車企降價原因：車企降價是一種市場調節的現象，由于市場的供給與需求出現了矛盾，廠商通過降價來保證最初設定 的這種銷量目標，更多車企加入到降價行列是對前期降價品的一種應戰。現在官方降價其實是對終端銷售價格的確認，前期經銷商已經維持了一個相對比較低的價 格，廠商通過官方降價來減輕經銷商中段價格下探所造成的壓力。
新能源汽車持續火熱
面對當前的嚴峻局面，車企并非只有降價一條路，也有許多車企將重心轉移到新能源汽車研發上。根據中國汽車工業協會數據，截止到今年6月，中國新 能源汽車生產76223輛，銷售72711輛，同比分別增長2.5倍和2.4倍。其中純電動汽車產銷分別完成49042輛和46219輛，同比分別增長3 倍和2.9倍；插電式混合動力汽車產銷分別完成27181輛和26492輛，同比增長均為1.9倍。
今年上半年，比亞迪新能源汽車銷量達22987輛，同比增長203.8%，其中5月新能源銷量達4041臺，一舉奪得全球新能源銷量冠軍的寶 座。比亞迪秦今年上半年銷量也達到16477輛，亦成為國內新能源汽車銷量冠軍。在雙驅戰略指導下，比亞迪已開始向新能源車、燃油車兩個領域同步發力
經銷商渠道模式創新
除了發展新能源汽車，也有不少車企著眼于整合經銷商渠道資源，結合互聯網，開展新的銷售模式。
據美國汽車經銷商協會(NADA) 去年的調查數據顯示，83%的汽車經銷商有自己的網站，有網站的經銷商中，62%已進行了網上售車，98%的交易網站是互動式的，消費者可以發E- mail在線訂貨，在線現金交易，并能夠按消費者需求組裝并在數天內供貨。可以說，已經完全實現了汽車電子商務的商業模式。
作為全國最大的經銷商集團——龐大集團的總經理龐慶華曾在接受媒體采訪時提及，龐大這兩年在汽車電商方面一直在做探索和嘗試，“我們成立了‘龐 大汽車商城’，通過線上與線下的結合和互動，一年半的時間賣了一萬臺車。線上的交易會贈送線下所沒有的禮品，但終究還是通過經銷商實現交易。電商平臺沒有 凌駕于經銷商之上”。面對大勢所趨，每個經銷商集團、每家店都會不斷嘗試新的模式。
7月16日，廣汽菲亞特克萊斯勒汽車銷售有限公司(簡稱“廣汽菲克銷售公司”)正式宣布成立，廣汽菲克銷售公司開啟了中歐美合資新模式。未來投 產車型方面，廣汽菲克將在2015年國產Jeep自由光車型，并在2016年底前實現兩款全新Jeep車型的國產，屆時廣汽菲克將擁有10款具有市場競爭 力的車型產品。
互聯網巨頭涌進汽車產業
在互聯網巨頭們看來，智能汽車顯然是下一個投資風口。馬化騰就曾表示，下一步互聯網走出新經濟本身、與所有行業的結合是個非常大的風口。
早在兩會期間，另一家互聯網巨頭百度CEO李彥宏也曾透露，公司正在研發智能汽車，最快可能今年推出。李彥宏表示，百度肯定是跟第三方汽車廠合作，不會自己去做硬件。至于合作汽車廠商有哪幾家的問題，“等到推出的時候就知道了。”
3月12日，阿里巴巴和上汽集團合作進入實質化，將合資設立10億元互聯網汽車基金，共同推進互聯網汽車開發和運營平臺建設，打造開放式資本平臺，吸納更多互聯網汽車參與者。雙方合作的首款互聯網汽車將于明年上市。
樂視網也正在研發智能汽車。繼發布智能汽車UI系統后，樂視控股又與北京汽車簽署戰略合作協議，將共同打造新一代互聯網智能汽車。
這并不是樂視控股與北汽第一次牽手，早在去年夏天，樂視就和北汽一起投資過美國電動汽車設計公司Atieva。在北汽集團總經理張夕勇看來，此次戰略合作協議的簽訂意味著雙方將在互聯網智能汽車領域進一步展開深度合作。
樂視將為北京汽車提供互聯網智能汽車的智能系統、EUI操作系統、車聯網系統，北汽將主要貢獻其在汽車研發制造方面的經驗和能力，雙方將全面開 展互聯網智能汽車的全平臺研發設計、整車生產、零部件配套、售后、租賃等業務。據悉，樂視和北汽將創立輕資產品牌，雙方合作的首款產品也將在今年上海車展 期間正式亮相。
