日前，保時捷正式發(fā)布了改款911（991 2）的官圖，新車除了在外觀方面進行小幅修改外，主要的變化在于采用了3.0L雙渦輪增壓6缸發(fā)動機。據(jù)悉，該車將于今年法蘭克福車展正式發(fā)布。
外觀方面，本次發(fā)布的官圖是新款保時捷911和911 Cabriolet（敞篷版），新車前臉相比現(xiàn)款變化并不是非常明顯，前大燈組內(nèi)部燈腔造型有所變化，前保險杠兩側(cè)進氣口造型也發(fā)生了小幅調(diào)整，視覺效果，更加時尚。
相比車頭，新車尾部的變化更為明顯，其中發(fā)動機散熱格柵更換為豎條幅設(shè)計，尾燈組采用LED光帶式造型，視覺效果更加動感。新車的后保險杠造型也有所調(diào)整，在兩側(cè)增加了全新的開口，此外新款911 Carrera并采用了雙邊共兩出排氣設(shè)計，而高配的新款911 Carrera S則采用雙邊共四出排氣布局。
內(nèi)飾方面，新款911的變化主要集中在中控臺，新車將搭載全新的娛樂系統(tǒng)，包括7英寸液晶顯示屏，并帶有多點觸摸和手勢識別功能，此外蘋果CarPlay和手機無線充電器也將搭載在新車之上。
而駕駛系統(tǒng)方面，新款911了選擇自適應巡航控制系統(tǒng)、車道變更輔助系統(tǒng)、碰撞制動系統(tǒng)等。新車還將配備Sport Chrono組件，可針對四種駕駛模式進行選擇，此外入門級車型還將配備PASM（主動懸架管理系統(tǒng)）和全新的減震器，并可選裝后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
動力方面，新車搭載一臺全新的3.0L雙渦輪增壓水平對置六缸發(fā)動機，并提供兩種不同調(diào)校，新款保時捷911 Carrera的最大功率為370馬力，峰值扭矩420牛·米，相比搭載3.4L發(fā)動機的現(xiàn)款車型上漲了20馬力和30牛·米；新款保時捷911 Carrera S的最大功率為420馬力，峰值扭矩500牛·米，相比搭載3.8L發(fā)動機的現(xiàn)款車型上漲了20馬力和60牛·米。
傳動方面，與發(fā)動機匹配的將是PDK變速箱。官方稱新車的0-100km/h加速時間新款911 Carrera為4.2秒，新款911 Carrera S為3.9秒。相比搭載自然吸氣發(fā)動機的現(xiàn)款車型分別提升0.3秒和0.4秒
