11月18日，上海通用別克威朗轎跑和威朗GS在 廣州正式上市，威朗轎跑具有時尚的外觀，豐富的安全和便利配置，搭載1.5L SIDI直噴自然吸氣發動機，有2款車型。而定位更高的威朗GS搭載1.5T SIDI直噴渦輪增壓發動機，最大功率高達124KW，主打運動操控性能，共發布3款車型，售價為14.59萬-20.59萬元。
在外觀上，上海通用別克威朗轎跑和威朗GS采用了非常年輕前衛的風格，威朗轎跑的前臉設計采用了直瀑式中網與大燈相連接的新潮設計，此外，懸浮式車頂、線條犀利的C柱以及造型犀利的尾燈都很有看點。而別克威朗GS則在此基礎上增加了Matrix矩陣式全LED大燈，引入全黑鋼琴烤漆工藝，增加了前格柵的層次感和運動感。為了突出威朗GS的運動范，威朗采用了很多同級別不常見的設計手法，比如中網上紅色GS徽標，貫穿前部下進氣口的紅色裝飾條，四輪炫紅色剎車卡鉗以及17吋熏黑雙五輻鋁合金運動輪轂。所有這些都讓GS顯得攻擊性十足，這樣的設計很容易抓住追求激情駕控感覺的年輕人的眼球。
內飾方面，威朗轎跑采用了三幅方向盤，炮筒式儀表盤，飛翼式的中控設計，金屬裝飾板相結合，科技感十足又不失時尚。而定位更高的威朗GS則搭配了lcantara®賽車式多功能運動座椅以及被官方稱作“烈焰紅”的氛圍燈，以及仿碳纖維的裝飾板和黑紅撞色設計，在用料方面也比較厚道，用了大量軟性搪塑材料。可以說威朗GS的內飾無論在做工還是用料上都有更高級別車型的水準，明顯超越了同級別平均水平。
在配置上，威朗轎跑車的定位較為親民，其設計風格更偏向符合大眾口味的高顏值，懸浮式的車頂設計+隱藏的B柱，LED日間行車燈，展翼式熏黑尾燈，和天窗均有配備。高配車型還搭載了自動頭燈，月光白車內氛圍燈，中控7寸大彩屏搭載IntelliLink多維交互系統，雙區自動空調，定速巡航，后排出風口，前排電加熱座椅，發動機自動啟停等配置，另外在安全配置方面更是一視同仁的全系標配ABS+EBD+ESC，四氣囊，TPMS胎壓監測，EPB電子手剎，制動盤自清洗等安全裝備。而GS的定位則是純粹運動，配有很多越級的高端配置。比如Matrix矩陣式全LED大燈，一體式動感尾翼，內飾上配有方向盤換擋撥片，烈焰紅氛圍燈，4.2寸彩色儀表盤+8寸觸摸屏的IntelliLink多維交互系統，一鍵啟動，無鑰匙進入，在安全上配有ACC自適應巡航系統、üLKA車道保持/LDW車道偏離預警系統、SBZA側盲區預警、FDI前車距離提示、FCA前方碰撞預警、APA自動泊車系統、CMB碰撞緩解等高科技配置，在同級別車型當中優勢非常明顯。
動力方面威朗轎跑搭載1.5L SIDI直噴自然吸氣發動機，最大功率87kW ，最大扭矩146牛米，帶有DSS智能啟停，匹配6速自動變速箱。而威朗GS搭載的則1.5T SIDI直噴渦輪增壓發動機與7速DCG智能啟停雙離合變速箱，最大功率124KW，最大扭矩250牛.米。百公里綜合油耗僅為5.9L。 這套動力總成目前已經在威朗三廂上服役，而在兩廂轎跑車型上搭載，，其動力表現和操控感受顯然又會不同，應該會表現更為生猛，畢竟GS的標簽別克不會隨便打，一般都有重新調校參數。
車型總結：上海通用別克于廣州車展前夕推出的威朗轎跑和威朗GS無疑是當下國內兩廂合資轎車市場中一款重磅車型。威朗轎跑的定位比較親民，擁有時尚的外觀，非常人性化的配置，并且采用了上海通用最新的1.5L小排量自然吸氣發動機，燃油經濟性十分突出。配置上也十分齊全，將會是高爾夫7和全新福克斯的強勁對手。而威朗GS則是同級別少見的純粹高端運動型轎車，在外觀和內飾上做了很多小鋼炮車型才會有的運動化包裝，并擁有強勁的1.5TSIDI直噴渦輪增壓發動機和7DCT雙離合變速箱，以及眾多越級的高端科技配置。在產品力方面有和奧迪A3這類入門級豪華轎車直接競爭的實力。另外，威朗轎跑和威朗GS全系車型還可享受車輛購置稅減半政策優惠。威朗轎跑的對手將會是兩廂福克斯，高爾夫7，兩廂昂科塞拉這些定位運動化的合資緊湊型兩廂轎車。而威朗GS在很多方面擁有跨級實力，將直接和奧迪A3這類入門級豪華轎車展開直接競爭。
