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豫駕天下車友會

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自駕游活動管理規定(試行) [復制鏈接]

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第一章:報名須知

一、報名條件:
1.駕駛者必須駕齡滿1年;
2.出行車輛必須為年審合格車輛;
3.出行車輛必須已購買交強險,商業險(含車損險、車上人員險、三者險);
  (請各位駕駛員帶好以上證件,出發當天由工作人員逐一進行審核,不合格者不能跟隊出行)
4.駕駛車輛符合《中華人民共和國道路交通安全法》的相關規定;確保其所駕駛車輛車況及相關資質證件符合交通、車管、運管等部門的有關規定;
5.隨車人員身心健康,不可隱瞞不符合旅游的重大疾病。

二、報名:
1.報名必須將參加人姓名、身份證號碼和車輛數電話或短信告知報名聯系人,以便統一購買出行保險;
2.報名時須寫清是否需要拼車或者有空位歡迎別人拼車,留下自己電話,車友之間自行協商拼車;
3.報名時須寫清是否需要安排拼房,一般情況下TX們自行商量,如果跟其它TX不熟或特殊原因需要安排,可提出申請;
4.請拼車的朋友跟車主把全程車的油費路費AA,由于車主收取的只是油費路費的實際費用的人均數,沒有加價收取油費路費更沒有收取車輛的使用費及車輛的養護費及車輛的折舊費,所以車主沒有任何贏利行為。車主在沒有贏利行為的情況下對車上乘員的安全不負任何責任,請拼車者為自己的行為及安全負完全責任;
5.嚴禁酒后駕車,如因酒后駕駛引起的事故責任,由駕駛者自行承擔;

三、出游說明事項:
1.請開車去的車友們在出發前,一定要將車全面檢查保養,特別是輪胎,機油,剎車系統等.
2.參加自駕的車輛必須是購買過車輛保險并且已正常通過年審的車輛.

四.自駕游法律聲明:

1.活動為非盈利性質的自助游活動,考慮到在駕駛車輛期間有危險性存在,參加者須對自己的安全負責。活動中發生意外事故,所有會員有義務組織救援或改變計劃,但不承擔任何法律和經濟責任,特此聲明。每次自駕活動開始后,本聲明將自動生效并表明你接受本聲明,否則,請在活動開始前退出活動。
2.免責條款:
活動屬于自助的出行活動,當由于意外事故和急性疾病等不可預測因素造成身體損傷時,團隊的其他成員有義務盡力救助,但如果造成了不可逆轉的永久損傷,團隊的其他成員不負擔任何責任。團隊中的任何一個隊員應該本著“盡力救助,風險自擔”的原則參加活動。 報名并成行人員視同已經接受以上免責條款!
本主題由 管理員 無名 于 2013/9/6 8:58:35 執行 主題置頂/取消 操作
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第二章:車隊行車須知和紀律

一、行車須知

1、旅行過程中嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》的規定行駛。
2、在緊急情況下及時處置突發事件的權利,并且具有臨時中斷服務的權力。例如:參加者不聽從組織方勸告制造意外危險事件等,本方有權停止服務,拒絕其繼續參與權利。
3、在行駛途中選擇臨時休息及景區游玩時,各車主負責照顧本車乘員的情況。
4、組織方享有根據天氣等不可抗拒因素取消或變更活動計劃。
5、車友有義務看管好自己的寵物和隨身、隨車攜帶的證件,以及貴重財物及貴重物品,如有損壞或遺失或傷亡事件發生自我承擔。

二、行車紀律
  
1、
遵守交通規則,聽從車隊組織者安排,嚴格按照車隊序號排隊行駛。車隊成員除非非常緊急的情況,否則不得超越本隊其他車輛,本隊車輛互相超越不僅不安全而且容易破壞成員之間的團結。  
2、為了保持車隊隊形,防止有意無意的穿插車隊,要求車隊所有成員都有良好的駕駛習慣,保持每車間距50米以上或根據行車速度和路面情況調整到合適的安全距離。  
3、在行駛過程中不得向車外丟棄任何廢棄物。  
4、左右轉向時須提前打開轉向燈,車隊夜間行駛時各車須打開緊急信號燈。  
5、車隊行駛期間,本車應注意后車行駛情況,保持在自己的視線之內,如發現后車有減速或掉隊現象,應及時通知車隊組織者并同時減速或停車等待。

三、上下陡坡和急轉彎
  
1、上陡坡時,后車須安全駐車等待,等前車安全通過并到達安全位置后,后車方可移動。上坡后,應在安全位置安全駐車,并隨時做好救援后車的準備。  
2、下陡坡時,應采取使用發動機制動的方法,禁止空檔滑行。  
3、在沙石、冰雪、泥濘上下陡坡和急轉彎時聽從車隊組織者的具體指揮

四、《車隊行駛中的三大紀律八項注意》
  
三大紀律如下:
1.一切行動聽指揮
  
其一,既然結伴同行,必有共同志趣;  
其二,既然多人同行,必有不同觀點。  
其三,既然一起出來,必有統一指揮。團體內必有紀律,即使有不同看法,也必須聽從指揮。同時,組織者自然要承擔起保證大家安全、處理緊急情況的義務;參加者也自然承擔了求同存異、服從指揮的義務。
  
2. 全程遵守交通法規
  
   1. 單車違章可能僥幸逃避追究,車隊卻不可造次,某一車的違章就很可能造成整個車隊的麻煩,甚至災難。
   2. 停車約定
    ① 整隊停車:洗手、加油、小休、購物、事故等情況下,應整隊停車;
    ② 油箱過半,應考慮加油,并提前向開路車發出停車加油的要求;
    ③ 臨時停車:攝影或其他短暫性停車需要的,應通知車隊,方便的情況下,開路車應發出全體停車指示,如因路況不宜車隊停車的,開路車應尋找合適停車位置,且能與殿后車保持通訊。殿后車必須停車照應,并注意做好停車警示等安全措施。
    ④ 車輛恢復行駛后,中路車應各自恢復原次序排列。
    
3. 不得超越本隊車輛
    許多的事情就是由此引起的,隊伍一旦排定,必須嚴格遵守順序,任何超越行為都可能是危險的。  
八項注意如下:
  
1、互相幫助:集體出行,相互照應,既是紀律,也是人格的體現。  
2、保持車距:太遠則影響車隊的串聯,太近則可能引發事故,還可能影響前車的心態。  
3、不冒險行駛:比如彎道要限制速度、路況不明要先探路,不要把危險強加到整個車隊。  
4、不帶故障上路:一車的故障會影響整個車隊,也可能造成單車的事故。  
5、不說隊友壞話:任何不同意見,可以討論,但無論如何不可意氣用事,指責隊友。  
6、盡量建立通訊:電臺是為了通訊的方便,參加車隊,盡量安排一部,不是為了好玩,而是為了安全。  
7、不開危險玩笑:比如故意別車、飚車、晃燈、斗氣等。  
8、照顧技術和車況差的車輛:總有技術差的,總有車況差的,要事先安排前后車輛妥善照顧。

五. 其它提示
出行準備:
1. 在出發前要對車輛進行一次全面徹底的檢查和維護:發動機和變速箱的潤滑油是否充足,底盤、剎車、方向、輪胎、懸掛裝置等是否工作正常,水電是否充足,備用車鑰匙是否帶上,燃油,機油油面高度,冷卻液液面是否充足,蓄電池電解液面高度,制動液面是否符合要求;檢查輪胎氣壓、備胎氣壓是否正常,照明燈、信號、喇叭、后視鏡、門鎖、玻璃升降器是否齊備有效,玻璃水是否充足,噴水泵、雨刷片是否工作正常。
2.自駕游的時候車輛連續工作,容易出故障,所以應該提前想得周到些,把路上可能碰到的問題都盡可能地考慮進去才能備不時之需,最大程度地減少麻煩。應該準備的物件有:修車工具:備胎、機油、冷卻液、燈泡、千斤頂、拖車繩、鉗子、扳手等。
3.請游客帶好三證一卡,即駕駛證、行駛證、身份證、車輛保險卡。
4.自備干糧(車程較長,以免路上饑餓)及常備藥品
5.通訊裝置:如手機一定要充足電,并準備好備用電池,如自帶車臺或者手臺,注意充足電。
6.整理裝備時將路途使用的飲水、食物、零碎用品和其他裝備分開放置以方便取用,相機手機等貴重物品最好自備可密封的膠袋、防潮袋以防萬一,備好漂流用的衣物。
7.備足零鈔。到外地自駕汽車旅游,買路費、過橋費、停車費等雜費是隨時隨地要用的,最好備足10元以下的零鈔,這樣做既為自己方便也為他人方便。
8.手袋、行包等行李及貴重物品在離車時切勿放在車外可觀察到的地方,以免引賊。
最后編輯過客 最后編輯于 2013-01-23 16:10:32
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第三章 跟車原則、信號

    一. 車隊運行的《三大紀律八項注意》 (見附則)

    二. 車距保持:
    50公里以內時--不要超過50米;
    80公里以內時--接近但不要超過100米;
    100公里以內時--接近150米但不要超過200米;
    120公里時--保持200米左右;
    老手可憑經驗盡量跟緊,但須提防新手作怪.
    
   三. 燈光信號的使用和識別:

   1. 1號指揮車燈號指令:
    ① 頻閃剎車燈--注意前方需要減速;
    ② 常亮剎車燈--正在減速;
    ③ 慢頻閃剎車燈(每次3下長)--正在等待,催促后車加速跟近;
    ④ 夜間頻閃后霧燈(每次連續3下)--有后方車輛燈光干擾或車隊中出現異常情況,需要在運行中
更正(如后方有人誤開啟遠光大燈干擾前車視線、有外籍車輛插入需要驅趕)。
    ⑤ 長途行駛中,為避免旅途疲勞駕駛帶來的隱患,1號指揮車應每隔一段時間發出應急燈信號,求證后車的精神狀態。后車見到信號后,應同時回應;
    ⑥ 打右轉向燈并減速貼右停靠--后方車輛依次打燈,并沿前車軌跡貼向右側,停靠時盡量縮短車距。尾車停穩后開啟故障燈信號。全車隊關閉大燈,轉換成示寬燈(燈光組合開關第一檔位)。

    2. 除1號指揮車外,隊列中其余車輛嚴禁常亮遠光燈。只能在必要時短暫使用(不得多次頻閃,誤發信號);

   3. 2號車以后車輛,正常巡航過程中,發現前車后霧燈或剎車常亮有礙視線時--短閃遠光燈一下,稍作停頓,可重復進行,以提醒前車關閉。
    4. 所有車輛,臨時停車不要常踩剎車踏板。應拉起手剎制,免得后車感覺刺眼,影響視力疲勞;
   5. 尾車燈號指令:
    ① 慢頻閃遠光燈(每次發送3下長,可稍間隔多次發送)--表示后方OK,可加速前進;
    ② 急頻閃遠光燈(每次發送3下短,可稍間隔多次發送)--表示后方SOS,需要車隊停止運行。
    6. 馬路臨時停泊時,尾車須點亮故障燈號。

★1號指揮車帶隊職責:

    ①選擇中間車道運行,并控制車速,盡量保持勻速巡航;
    ②合理跟車并慎重超越前車;
    ③超車后,必須沿超車道繼續向前,待車隊大部分通過后,再回到主車道;
    ④ 于雙向混合路面超車,必須具備良好路面條件和遠方未有出現對開車輛。超車后,1號車必須壓住中線行駛一段較長距離,并同時打右轉向燈,指示2號車帶隊先行回到主車道(此時2號車臨時代替1號車,將后面車隊及時領入主車道)。由1號指揮車獨自沿中線行進,令對面駛來的車輛減速并掌握分寸,不可造次地將對方逼向路面左側;
    ⑤盡量減少剎車次數,避免緊急剎車;
    ⑥ 提前發出減速信號,正確帶隊避讓路障; 停靠時預早打右燈,并循場地位置慢速前移,給后方車隊預留停車空間;

驅趕外籍插入車輛:
在道路條件許可前提下(旁邊有空余車道),前車減速慢行(盡量不采用急點剎車,引起爭端),后車同時閃遠光燈逼其離隊超越,后方車輛立即提速填補空缺。同時前車加速跟緊前方車隊。
最后編輯過客 最后編輯于 2013-01-23 16:05:45
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4#

頂……
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回復 3樓過客的帖子

支持~~~有了電臺方便多了。。。
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6#

回復 3樓過客的帖子

支持~~~有了電臺方便多了。。。
5B728 發表于 2013-2-21 13:31:49
頻率現在是多少?
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學習了
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學習了
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很有必要認真學習。

我們是團隊,是集體,是榮辱與共。
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