過客 - 2013/1/23 15:17:57
第一章：報名須知
一、報名條件：
1.駕駛者必須駕齡滿１年；
2.出行車輛必須為年審合格車輛；
3.出行車輛必須已購買交強險，商業(yè)險（含車損險、車上人員險、三者險）；
（請各位駕駛員帶好以上證件，出發(fā)當天由工作人員逐一進行審核，不合格者不能跟隊出行）
4.駕駛車輛符合《中華人民共和國道路交通安全法》的相關規(guī)定；確保其所駕駛車輛車況及相關資質證件符合交通、車管、運管等部門的有關規(guī)定；
5.隨車人員身心健康，不可隱瞞不符合旅游的重大疾病。
二、報名：
1.報名必須將參加人姓名、身份證號碼和車輛數電話或短信告知報名聯系人，以便統(tǒng)一購買出行保險；
2.報名時須寫清是否需要拼車或者有空位歡迎別人拼車，留下自己電話，車友之間自行協商拼車；
3.報名時須寫清是否需要安排拼房，一般情況下TX們自行商量，如果跟其它TX不熟或特殊原因需要安排，可提出申請；
4.請拼車的朋友跟車主把全程車的油費路費AA，由于車主收取的只是油費路費的實際費用的人均數，沒有加價收取油費路費更沒有收取車輛的使用費及車輛的養(yǎng)護費及車輛的折舊費，所以車主沒有任何贏利行為。車主在沒有贏利行為的情況下對車上乘員的安全不負任何責任，請拼車者為自己的行為及安全負完全責任；
5.嚴禁酒后駕車，如因酒后駕駛引起的事故責任，由駕駛者自行承擔；
三、出游說明事項:
1.請開車去的車友們在出發(fā)前,一定要將車全面檢查保養(yǎng),特別是輪胎,機油,剎車系統(tǒng)等.
2.參加自駕的車輛必須是購買過車輛保險并且已正常通過年審的車輛.
四.自駕游法律聲明：
1.活動為非盈利性質的自助游活動，考慮到在駕駛車輛期間有危險性存在，參加者須對自己的安全負責。活動中發(fā)生意外事故，所有會員有義務組織救援或改變計劃，但不承擔任何法律和經濟責任，特此聲明。每次自駕活動開始后，本聲明將自動生效并表明你接受本聲明，否則，請在活動開始前退出活動。
2.免責條款：
活動屬于自助的出行活動，當由于意外事故和急性疾病等不可預測因素造成身體損傷時，團隊的其他成員有義務盡力救助，但如果造成了不可逆轉的永久損傷，團隊的其他成員不負擔任何責任。團隊中的任何一個隊員應該本著“盡力救助，風險自擔”的原則參加活動。 報名并成行人員視同已經接受以上免責條款！
過客 - 2013/1/23 15:23:13
第二章：車隊行車須知和紀律
一、行車須知
1、旅行過程中嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定行駛。
2、在緊急情況下及時處置突發(fā)事件的權利，并且具有臨時中斷服務的權力。例如：參加者不聽從組織方勸告制造意外危險事件等，本方有權停止服務，拒絕其繼續(xù)參與權利。
3、在行駛途中選擇臨時休息及景區(qū)游玩時，各車主負責照顧本車乘員的情況。
4、組織方享有根據天氣等不可抗拒因素取消或變更活動計劃。
5、車友有義務看管好自己的寵物和隨身、隨車攜帶的證件，以及貴重財物及貴重物品，如有損壞或遺失或傷亡事件發(fā)生自我承擔。
二、行車紀律
1、遵守交通規(guī)則，聽從車隊組織者安排，嚴格按照車隊序號排隊行駛。車隊成員除非非常緊急的情況，否則不得超越本隊其他車輛，本隊車輛互相超越不僅不安全而且容易破壞成員之間的團結。
2、為了保持車隊隊形，防止有意無意的穿插車隊，要求車隊所有成員都有良好的駕駛習慣，保持每車間距50米以上或根據行車速度和路面情況調整到合適的安全距離。
3、在行駛過程中不得向車外丟棄任何廢棄物。
4、左右轉向時須提前打開轉向燈，車隊夜間行駛時各車須打開緊急信號燈。
5、車隊行駛期間，本車應注意后車行駛情況，保持在自己的視線之內，如發(fā)現后車有減速或掉隊現象，應及時通知車隊組織者并同時減速或停車等待。
三、上下陡坡和急轉彎
1、上陡坡時，后車須安全駐車等待，等前車安全通過并到達安全位置后，后車方可移動。上坡后，應在安全位置安全駐車，并隨時做好救援后車的準備。
2、下陡坡時，應采取使用發(fā)動機制動的方法，禁止空檔滑行。
3、在沙石、冰雪、泥濘上下陡坡和急轉彎時聽從車隊組織者的具體指揮
四、《車隊行駛中的三大紀律八項注意》
三大紀律如下：
1.一切行動聽指揮
其一，既然結伴同行，必有共同志趣；
其二，既然多人同行，必有不同觀點。
其三，既然一起出來，必有統(tǒng)一指揮。團體內必有紀律，即使有不同看法，也必須聽從指揮。同時，組織者自然要承擔起保證大家安全、處理緊急情況的義務；參加者也自然承擔了求同存異、服從指揮的義務。
2. 全程遵守交通法規(guī)
1. 單車違章可能僥幸逃避追究，車隊卻不可造次，某一車的違章就很可能造成整個車隊的麻煩，甚至災難。
2. 停車約定
① 整隊停車：洗手、加油、小休、購物、事故等情況下，應整隊停車；
② 油箱過半，應考慮加油，并提前向開路車發(fā)出停車加油的要求；
③ 臨時停車：攝影或其他短暫性停車需要的，應通知車隊，方便的情況下，開路車應發(fā)出全體停車指示，如因路況不宜車隊停車的，開路車應尋找合適停車位置，且能與殿后車保持通訊。殿后車必須停車照應，并注意做好停車警示等安全措施。
④ 車輛恢復行駛后，中路車應各自恢復原次序排列。
3. 不得超越本隊車輛
許多的事情就是由此引起的，隊伍一旦排定，必須嚴格遵守順序，任何超越行為都可能是危險的。
八項注意如下：
1、互相幫助：集體出行，相互照應，既是紀律，也是人格的體現。
2、保持車距：太遠則影響車隊的串聯，太近則可能引發(fā)事故，還可能影響前車的心態(tài)。
3、不冒險行駛：比如彎道要限制速度、路況不明要先探路，不要把危險強加到整個車隊。
4、不帶故障上路：一車的故障會影響整個車隊，也可能造成單車的事故。
5、不說隊友壞話：任何不同意見，可以討論，但無論如何不可意氣用事，指責隊友。
6、盡量建立通訊：電臺是為了通訊的方便，參加車隊，盡量安排一部，不是為了好玩，而是為了安全。
7、不開危險玩笑：比如故意別車、飚車、晃燈、斗氣等。
8、照顧技術和車況差的車輛：總有技術差的，總有車況差的，要事先安排前后車輛妥善照顧。
五. 其它提示
出行準備：
1. 在出發(fā)前要對車輛進行一次全面徹底的檢查和維護：發(fā)動機和變速箱的潤滑油是否充足，底盤、剎車、方向、輪胎、懸掛裝置等是否工作正常，水電是否充足，備用車鑰匙是否帶上，燃油，機油油面高度，冷卻液液面是否充足，蓄電池電解液面高度，制動液面是否符合要求；檢查輪胎氣壓、備胎氣壓是否正常，照明燈、信號、喇叭、后視鏡、門鎖、玻璃升降器是否齊備有效，玻璃水是否充足，噴水泵、雨刷片是否工作正常。
2.自駕游的時候車輛連續(xù)工作，容易出故障，所以應該提前想得周到些，把路上可能碰到的問題都盡可能地考慮進去才能備不時之需，最大程度地減少麻煩。應該準備的物件有：修車工具：備胎、機油、冷卻液、燈泡、千斤頂、拖車繩、鉗子、扳手等。
3.請游客帶好三證一卡,即駕駛證、行駛證、身份證、車輛保險卡。
4.自備干糧（車程較長，以免路上饑餓）及常備藥品
5.通訊裝置：如手機一定要充足電，并準備好備用電池，如自帶車臺或者手臺，注意充足電。
6.整理裝備時將路途使用的飲水、食物、零碎用品和其他裝備分開放置以方便取用，相機手機等貴重物品最好自備可密封的膠袋、防潮袋以防萬一，備好漂流用的衣物。
7.備足零鈔。到外地自駕汽車旅游，買路費、過橋費、停車費等雜費是隨時隨地要用的，最好備足10元以下的零鈔，這樣做既為自己方便也為他人方便。
8.手袋、行包等行李及貴重物品在離車時切勿放在車外可觀察到的地方，以免引賊。
過客 - 2013/1/23 15:25:52
第三章 跟車原則、信號
一. 車隊運行的《三大紀律八項注意》 （見附則）
二. 車距保持：
50公里以內時--不要超過50米；
80公里以內時--接近但不要超過100米；
100公里以內時--接近150米但不要超過200米；
120公里時--保持200米左右；
老手可憑經驗盡量跟緊，但須提防新手作怪.
三. 燈光信號的使用和識別：
1. 1號指揮車燈號指令：
① 頻閃剎車燈--注意前方需要減速；
② 常亮剎車燈--正在減速；
③ 慢頻閃剎車燈（每次3下長）--正在等待，催促后車加速跟近；
④ 夜間頻閃后霧燈（每次連續(xù)3下）--有后方車輛燈光干擾或車隊中出現異常情況，需要在運行中
更正（如后方有人誤開啟遠光大燈干擾前車視線、有外籍車輛插入需要驅趕）。
⑤ 長途行駛中，為避免旅途疲勞駕駛帶來的隱患，1號指揮車應每隔一段時間發(fā)出應急燈信號，求證后車的精神狀態(tài)。后車見到信號后，應同時回應；
⑥ 打右轉向燈并減速貼右停靠--后方車輛依次打燈，并沿前車軌跡貼向右側，停靠時盡量縮短車距。尾車停穩(wěn)后開啟故障燈信號。全車隊關閉大燈，轉換成示寬燈（燈光組合開關第一檔位）。
2. 除1號指揮車外，隊列中其余車輛嚴禁常亮遠光燈。只能在必要時短暫使用（不得多次頻閃，誤發(fā)信號）；
3. 2號車以后車輛，正常巡航過程中，發(fā)現前車后霧燈或剎車常亮有礙視線時--短閃遠光燈一下，稍作停頓，可重復進行，以提醒前車關閉。
4. 所有車輛，臨時停車不要常踩剎車踏板。應拉起手剎制，免得后車感覺刺眼，影響視力疲勞；
5. 尾車燈號指令：
① 慢頻閃遠光燈（每次發(fā)送3下長，可稍間隔多次發(fā)送）--表示后方OK，可加速前進；
② 急頻閃遠光燈（每次發(fā)送3下短，可稍間隔多次發(fā)送）--表示后方SOS，需要車隊停止運行。
6. 馬路臨時停泊時，尾車須點亮故障燈號。
★1號指揮車帶隊職責：
①選擇中間車道運行，并控制車速，盡量保持勻速巡航；
②合理跟車并慎重超越前車；
③超車后，必須沿超車道繼續(xù)向前，待車隊大部分通過后，再回到主車道；
④ 于雙向混合路面超車，必須具備良好路面條件和遠方未有出現對開車輛。超車后，1號車必須壓住中線行駛一段較長距離，并同時打右轉向燈，指示2號車帶隊先行回到主車道（此時2號車臨時代替1號車，將后面車隊及時領入主車道）。由1號指揮車獨自沿中線行進，令對面駛來的車輛減速并掌握分寸，不可造次地將對方逼向路面左側；
⑤盡量減少剎車次數，避免緊急剎車；
⑥ 提前發(fā)出減速信號，正確帶隊避讓路障； 停靠時預早打右燈，并循場地位置慢速前移，給后方車隊預留停車空間；
★驅趕外籍插入車輛：
在道路條件許可前提下（旁邊有空余車道），前車減速慢行（盡量不采用急點剎車，引起爭端），后車同時閃遠光燈逼其離隊超越，后方車輛立即提速填補空缺。同時前車加速跟緊前方車隊。
samcao - 2013/1/24 8:26:24
頂……:al_default22:
5B728 - 2013/2/21 13:31:49
回復 3樓過客的帖子支持~~~有了電臺方便多了。。。
落葉鎖深秋 - 2013/3/28 10:15:20
回復 3樓過客的帖子
支持~~~有了電臺方便多了。。。
5B728 發(fā)表于 2013-2-21 13:31:49  |
頻率現在是多少？
幽谷若藍 - 2013/3/28 17:57:47
城市眼睛 - 2013/5/16 21:37:27
很有必要認真學習。
我們是團隊，是集體，是榮辱與共。